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空心线圈电感器烧毁原因分析?

目录:行业新闻点击率:发布时间:2020-12-12 16:53:27

文章出处:责任编辑:

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  虽然空心线圈电感只是电子产品中的一个实用部件,但我们经常会发现电感烧坏。空心线圈电感器烧毁原因分析?
 
201706091732225170.jpg (960×1280)
 
  电感烧坏的原因可分为:负载、电机绝缘、电源、缺相。
 
  1.匝间
 
  原因:电感线圈制造过程中漆包线断裂,系统中的腐蚀性物质产生此类故障。
 
  特点:绕组部分烧坏。一般来说,电机内腔中的电感线圈是干净的,只有一个爆炸点。
 
  2.过载原因:一般是由于长期过流运行、过热运行、频繁启动或制动、接线错误引起的。
 
  特点:所有绕组变黑,电感线圈尾端变色,易脆断。
 
  3.缺相
 
  空心电感线圈hy-047
 
  原因:一般是由于电源缺相导致电感线圈烧坏或线路中接触器触点未闭合,接线点断开、松动或触点位置氧化。
 
  特点:绕组中单相或两相变黑,电感线圈对称损坏,有规律缺相。
 
  4.接地原因:感应线圈与端盖架爬升距离不够。
 
  特点:电感线圈与端盖两侧或端盖之间有烧损痕迹。
 
  5.相间
 
  原因:相间纸放置不到位或界面纸损坏。
 
  特点:相邻两个电感线圈烧坏。
 
  6.空心电感线圈发热是由于线圈电阻低。当加上220伏的电压时,会产生很大的电流。如果电流很大,就会很热。你可以试着增加电压频率。如果频率增加,电感会增加,电流也会变小。
 
  7.如果线径太细,电感器的电阻会很大。当电流有效值固定时,电极发热正常。
 
  8.电感器两端有较大的振荡电压,电感器饱和。这种加热方式也很常见。
 
  如何解决气圈感应器发热问题?
 
  1.建议增大磁芯,减少匝数,缩短线长度。正激变换具有纹波电流小、磁损耗小的特点。主要原因是滤波电容器的电阻热检测,电容器故障会导致电感过热和变色。
 
  2.电感是否连接在整流管后面?如果电感器前端有滤波电容器,请检查有无开路
 
  3.电源有两个相同的电感器,一个串联在正极,另一个串联在负极(未断开)。在片式电感器前面,场效应管是直接控制的,没有其他电容。通过这两个串联的电感器,一个线圈通电,控制脉冲直流电由前端管提供。
 
  4.如果线径太细,电感器的电阻会很大。如果电流有效值固定,磁极发热正常
 
  5.电感是饱和的,这种加热也很常见。
 
  6.电感器两端电压振荡较大。
 
  7.增加磁芯,可以减少匝数,缩短线长度,需要计算电阻的热纹波电流。
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